Mercedes-Benz Motorinstandsetzung – Motorschäden fachgerecht reparieren

Auch robuste Mercedes-Benz Motoren können durch Verschleiß, unzureichende Schmierung, Überhitzung, Steuertrieb- oder Einspritzprobleme schwer beschädigt werden. DSM Motorinstandsetzung prüft den konkreten Motor und bewertet, ob eine gezielte Reparatur, Motorinstandsetzung, Motorüberholung oder ein Austauschmotor sinnvoll ist.

Nach der Diagnose erhalten Sie eine verständliche technische Einschätzung, einen klar beschriebenen Reparaturumfang und transparente Kosten.

  • Motorcode-basiert

  • fachlich geprüft

  • nachvollziehbar erklärt

  • kostenbewusst repariert

    Mercedes-Benz Motorinstandsetzung – Diesel- und Benzinmotoren fachgerecht reparieren

    Mercedes-Benz verwendet innerhalb der verschiedenen Baureihen zahlreiche Diesel- und Benzinmotoren mit unterschiedlichen Motorfamilien, Aufladungs- und Steuertriebskonzepten.

    Entscheidend für Diagnose und Reparatur ist deshalb nicht allein das Fahrzeugmodell, sondern der tatsächlich verbaute Motorcode und dessen technischer Zustand. Wir prüfen, ob eine gezielte Reparatur, Motorinstandsetzung, Motorüberholung oder ein Austauschmotor technisch und wirtschaftlich die sinnvollste Lösung ist.

    Typische Motorschäden bei Mercedes-Benz

    Je nach Motorfamilie, Laufleistung und Einsatzbedingungen können unterschiedliche Schäden auftreten. Ursache und mögliche Folgeschäden müssen dabei gemeinsam betrachtet werden.

    • Erhöhter Ölverbrauch oder Öldruckprobleme
    • Lager- und Kurbeltriebsschäden
    • Schäden an Kolben und Zylindern
    • Kompressionsverlust
    • Schäden an Zylinderkopf oder Ventiltrieb
    • Turbolader- oder Einspritzprobleme
    • Folgeschäden durch Steuertrieb oder Überhitzung
    Welche Schäden tatsächlich vorliegen und welche Arbeiten erforderlich sind, lässt sich zuverlässig erst nach einer technischen Diagnose des konkreten Motors und Schadensbilds beurteilen.

    Diagnose nach Motorcode und Schadensbild

    Bevor wir eine Motorinstandsetzung empfehlen, prüfen wir den Mercedes-Benz Motor entsprechend dem vorhandenen Fehlerbild und der jeweiligen Motorfamilie.

    • Fehlerspeicher und relevante Messwerte
    • Motorlauf und auffällige Geräusche
    • Öl- und Kühlmittelzustand
    • Kompressions- oder Druckverlustprüfung
    • Öldruck und Steuerzeiten
    • Aufladung und angrenzende Systeme
    Bei Verdacht auf einen inneren Motorschaden kann eine zuvor abgestimmte Teilzerlegung erforderlich sein, um die Schadensursache und den tatsächlichen Schadensumfang zuverlässig festzustellen.

    Mercedes-Benz Motoren & Modelle, die wir bearbeiten

    Mercedes A-Klasse Dieselmotoren – W176 & W177
    Mercedes A-Klasse W176 – 2012 bis 2018
    • Mercedes A 160 CDI / d – 1.5 Diesel – OM607
    • Mercedes A 180 CDI / d – 1.5 / 1.8 Diesel – OM607 / OM651
    • Mercedes A 200 CDI / d – 1.8 / 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes A 220 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    Mercedes A-Klasse W177 – ab 2018
    • Mercedes A 180 d – 1.5 / 2.0 Diesel – OM608 / OM654
    • Mercedes A 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes A 220 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes B-Klasse Dieselmotoren – W246 & W247
    Mercedes B-Klasse W246 – 2011 bis 2018
    • Mercedes B 160 d – 1.5 Diesel – OM607
    • Mercedes B 180 CDI / d – 1.5 / 1.8 Diesel – OM607 / OM651
    • Mercedes B 200 CDI / d – 1.8 / 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes B 220 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    Mercedes B-Klasse W247 – ab 2018
    • Mercedes B 180 d – 1.5 / 2.0 Diesel – OM608 / OM654
    • Mercedes B 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes B 220 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes CLA Dieselmotoren – C117/X117 & C118/X118
    Mercedes CLA C117 / X117 – 2013 bis 2019
    • Mercedes CLA 180 CDI / d – 1.5 Diesel – OM607
    • Mercedes CLA 200 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes CLA 220 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    Mercedes CLA C118 / X118 – ab 2019
    • Mercedes CLA 180 d – 1.5 / 2.0 Diesel – OM608 / OM654
    • Mercedes CLA 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes CLA 220 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes C-Klasse Dieselmotoren – W204, W205 & W206
    Mercedes C-Klasse W204 / S204 / C204 – ab 2010 bis 2015
    • Mercedes C 180 CDI – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes C 200 CDI – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes C 220 CDI – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes C 250 CDI – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes C 300 CDI – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes C 350 CDI – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes C-Klasse W205 / S205 / C205 / A205 – 2014 bis 2021
    • Mercedes C 180 d – 1.6 Diesel – OM626 / OM654
    • Mercedes C 200 d – 1.6 / 2.0 Diesel – OM626 / OM654
    • Mercedes C 220 d – 2.1 / 2.0 Diesel – OM651 / OM654
    • Mercedes C 250 d – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes C 300 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes C 350 d – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes C-Klasse W206 / S206 – ab 2021
    • Mercedes C 200 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    • Mercedes C 220 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    • Mercedes C 300 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    Mercedes E-Klasse Dieselmotoren – W212, W213 & W214
    Mercedes E-Klasse W212 / S212 / C207 / A207 – 2010 bis 2016
    • Mercedes E 200 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes E 220 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes E 250 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes E 300 CDI / BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes E 350 CDI / BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes E-Klasse W213 / S213 / C238 / A238 – 2016 bis 2023
    • Mercedes E 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes E 220 d – 2.0 Diesel – OM654 / OM654 M
    • Mercedes E 300 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes E 350 d – 3.0 V6 / R6 Diesel – OM642 / OM656
    • Mercedes E 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    Mercedes E-Klasse W214 / S214 – ab 2023
    • Mercedes E 220 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    • Mercedes E 450 d 4MATIC – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes CLS Dieselmotoren – C218/X218 & C257
    Mercedes CLS C218 / X218 – 2011 bis 2018
    • Mercedes CLS 220 d – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes CLS 250 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes CLS 350 CDI / BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes CLS C257 – 2018 bis 2023
    • Mercedes CLS 300 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes CLS 350 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes CLS 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    Mercedes S-Klasse Dieselmotoren – W221, W222 & W223
    Mercedes S-Klasse W221 – ab 2010 bis 2013
    • Mercedes S 250 CDI – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes S 350 CDI / BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes S-Klasse W222 – 2013 bis 2020
    • Mercedes S 300 h – 2.1 Diesel Hybrid – OM651
    • Mercedes S 350 d – 3.0 V6 / R6 Diesel – OM642 / OM656
    • Mercedes S 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    Mercedes S-Klasse W223 – ab 2020
    • Mercedes S 350 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes S 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes S 450 d – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes GLK Dieselmotoren – X204
    Mercedes GLK X204 – 2010 bis 2015
    • Mercedes GLK 200 CDI – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes GLK 220 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes GLK 250 CDI / BlueTEC – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes GLK 300 CDI – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes GLK 350 CDI – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes GLA Dieselmotoren – X156 & H247
    Mercedes GLA X156 – 2014 bis 2020
    • Mercedes GLA 180 CDI / d – 1.5 Diesel – OM607
    • Mercedes GLA 200 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    • Mercedes GLA 220 CDI / d – 2.1 Diesel – OM651
    Mercedes GLA H247 – ab 2020
    • Mercedes GLA 180 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLA 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLA 220 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes GLB Dieselmotoren – X247
    Mercedes GLB X247 – ab 2019
    • Mercedes GLB 180 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLB 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLB 220 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes GLC Dieselmotoren – X253/C253 & X254/C254
    Mercedes GLC X253 / C253 – 2015 bis 2022
    • Mercedes GLC 200 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLC 220 d – 2.1 / 2.0 Diesel – OM651 / OM654
    • Mercedes GLC 250 d – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes GLC 300 d – 2.0 Diesel – OM654
    • Mercedes GLC 350 d – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes GLC 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    Mercedes GLC X254 / C254 – ab 2022
    • Mercedes GLC 220 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    • Mercedes GLC 300 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    • Mercedes GLC 450 d – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes M-Klasse & GLE Dieselmotoren – W166, C292 & W167
    Mercedes M-Klasse W166 – 2011 bis 2015
    • Mercedes ML 250 BlueTEC – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes ML 350 BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes GLE W166 / GLE Coupé C292 – 2015 bis 2019
    • Mercedes GLE 250 d – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    • Mercedes GLE 350 d – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes GLE W167 / C167 – ab 2019
    • Mercedes GLE 300 d – 2.0 Diesel – OM654 / OM654 M
    • Mercedes GLE 350 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes GLE 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes GLE 450 d – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes GL & GLS Dieselmotoren – X166 & X167
    Mercedes GL / GLS X166 – 2012 bis 2019
    • Mercedes GL 350 BlueTEC – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes GLS 350 d – 3.0 V6 Diesel – OM642
    Mercedes GLS X167 – ab 2019
    • Mercedes GLS 350 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes GLS 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes GLS 450 d – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes G-Klasse Dieselmotoren – W463
    Mercedes G-Klasse W463 – ab 2010
    • Mercedes G 350 CDI / BlueTEC / d – 3.0 V6 Diesel – OM642
    • Mercedes G 350 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes G 400 d – 3.0 R6 Diesel – OM656
    • Mercedes G 450 d – 3.0 R6 Diesel – OM656 M
    Mercedes SLK Dieselmotoren – R172
    Mercedes SLK R172 – 2011 bis 2016
    • Mercedes SLK 250 CDI – 2.1 Diesel Biturbo – OM651
    Mercedes CLE Dieselmotoren – C236 & A236
    Mercedes CLE Coupé / Cabriolet C236 / A236 – ab 2023
    • Mercedes CLE 220 d – 2.0 Diesel – OM654 M
    Mercedes V-Klasse Dieselmotoren – W447
    Mercedes V-Klasse W447 – ab 2014
    • Mercedes V 200 d – 2.1 / 2.0 Diesel – OM651 / OM654
    • Mercedes V 220 d – 2.1 / 2.0 Diesel – OM651 / OM654
    • Mercedes V 250 d – 2.1 / 2.0 Diesel – OM651 / OM654
    • Mercedes V 300 d – 2.0 Diesel – OM654
    Mercedes A-Klasse Benzinmotoren – W176 & W177
    Mercedes A-Klasse W176 – 2012 bis 2018
    • Mercedes A 160 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes A 180 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes A 200 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes A 220 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes A 250 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes-AMG A 45 – 2.0 Turbo – M133
    Mercedes A-Klasse W177 – ab 2018
    • Mercedes A 180 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes A 200 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes A 220 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes A 250 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG A 35 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG A 45 / A 45 S – 2.0 Turbo – M139
    Mercedes B-Klasse Benzinmotoren – W246 & W247
    Mercedes B-Klasse W246 – 2011 bis 2018
    • Mercedes B 160 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes B 180 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes B 200 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes B 220 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes B 250 – 2.0 Turbo – M270
    Mercedes B-Klasse W247 – ab 2018
    • Mercedes B 180 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes B 200 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes B 220 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes B 250 – 2.0 Turbo – M260
    Mercedes CLA Benzinmotoren – C117/X117 & C118/X118
    Mercedes CLA C117 / X117 – 2013 bis 2019
    • Mercedes CLA 180 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes CLA 200 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes CLA 220 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes CLA 250 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes-AMG CLA 45 – 2.0 Turbo – M133
    Mercedes CLA C118 / X118 – ab 2019
    • Mercedes CLA 180 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes CLA 200 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes CLA 220 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes CLA 250 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG CLA 35 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG CLA 45 / CLA 45 S – 2.0 Turbo – M139
    Mercedes C-Klasse Benzinmotoren – W204, W205 & W206
    Mercedes C-Klasse W204 / S204 / C204 – ab 2010 bis 2015
    • Mercedes C 180 CGI – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes C 200 CGI – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes C 250 CGI – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes C 300 – 3.0 V6 – M276
    • Mercedes C 350 – 3.5 V6 – M276
    Mercedes C-Klasse W205 / S205 / C205 / A205 – 2014 bis 2021
    • Mercedes C 160 – 1.6 Turbo – M274
    • Mercedes C 180 – 1.6 / 1.5 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes C 200 – 2.0 / 1.5 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes C 250 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes C 300 – 2.0 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes C 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes C 450 AMG – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes-AMG C 43 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes C-Klasse W206 / S206 – ab 2021
    • Mercedes C 180 – 1.5 Turbo – M254
    • Mercedes C 200 – 1.5 Turbo – M254
    • Mercedes C 300 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes-AMG C 43 – 2.0 Turbo – M139
    • Mercedes-AMG C 63 S E Performance – 2.0 Turbo Hybrid – M139
    Mercedes E-Klasse Benzinmotoren – W212, W213 & W214
    Mercedes E-Klasse W212 / S212 / C207 / A207 – 2010 bis 2016
    • Mercedes E 200 CGI – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes E 250 CGI – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes E 200 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes E 250 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes E 300 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes E 350 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes E 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes E-Klasse W213 / S213 / C238 / A238 – 2016 bis 2023
    • Mercedes E 200 – 2.0 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes E 300 – 2.0 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes E 350 – 2.0 Turbo – M264
    • Mercedes E 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes E 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes-AMG E 43 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes-AMG E 53 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes E-Klasse W214 / S214 – ab 2023
    • Mercedes E 200 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes E 450 4MATIC – 3.0 R6 Turbo – M256 M
    • Mercedes-AMG E 53 Hybrid – 3.0 R6 Turbo Hybrid – M256 M
    Mercedes CLS Benzinmotoren – C218 & C257
    Mercedes CLS C218 / X218 – 2011 bis 2018
    • Mercedes CLS 350 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes CLS 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes CLS C257 – 2018 bis 2023
    • Mercedes CLS 350 – 2.0 Turbo – M264
    • Mercedes CLS 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes-AMG CLS 53 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes S-Klasse Benzinmotoren – W221, W222 & W223
    Mercedes S-Klasse W221 – ab 2010 bis 2013
    • Mercedes S 350 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes S 400 Hybrid – V6 Hybrid – M272
    Mercedes S-Klasse W222 – 2013 bis 2020
    • Mercedes S 400 / S 450 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes S 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes S 500 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes S-Klasse W223 – ab 2020
    • Mercedes S 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes S 500 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes GLK Benzinmotoren – X204
    Mercedes GLK X204 – 2010 bis 2015
    • Mercedes GLK 200 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes GLK 250 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes GLK 300 – V6 – M272 / M276
    • Mercedes GLK 350 – 3.5 V6 – M276
    Mercedes GLA Benzinmotoren – X156 & H247
    Mercedes GLA X156 – 2014 bis 2020
    • Mercedes GLA 180 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes GLA 200 – 1.6 Turbo – M270
    • Mercedes GLA 220 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes GLA 250 – 2.0 Turbo – M270
    • Mercedes-AMG GLA 45 – 2.0 Turbo – M133
    Mercedes GLA H247 – ab 2020
    • Mercedes GLA 180 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes GLA 200 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes GLA 250 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG GLA 35 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG GLA 45 / GLA 45 S – 2.0 Turbo – M139
    Mercedes GLB Benzinmotoren – X247
    Mercedes GLB X247 – ab 2019
    • Mercedes GLB 180 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes GLB 200 – 1.3 Turbo – M282
    • Mercedes GLB 250 – 2.0 Turbo – M260
    • Mercedes-AMG GLB 35 – 2.0 Turbo – M260
    Mercedes GLC Benzinmotoren – X253/C253 & X254/C254
    Mercedes GLC X253 / C253 – 2015 bis 2022
    • Mercedes GLC 200 – 2.0 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes GLC 250 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes GLC 300 – 2.0 Turbo – M274 / M264
    • Mercedes-AMG GLC 43 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes GLC X254 / C254 – ab 2022
    • Mercedes GLC 200 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes GLC 300 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes-AMG GLC 43 – 2.0 Turbo – M139
    • Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance – 2.0 Turbo Hybrid – M139
    Mercedes M-Klasse & GLE Benzinmotoren – W166, C292 & W167
    Mercedes M-Klasse W166 – 2011 bis 2015
    • Mercedes ML 300 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes ML 350 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes ML 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes GLE W166 / C292 – 2015 bis 2019
    • Mercedes GLE 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes GLE 450 AMG – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes-AMG GLE 43 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes GLE W167 / C167 – ab 2019
    • Mercedes GLE 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes-AMG GLE 53 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes GL & GLS Benzinmotoren – X166 & X167
    Mercedes GL / GLS X166 – 2012 bis 2019
    • Mercedes GL 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    • Mercedes GLS 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes GLS X167 – ab 2019
    • Mercedes GLS 450 – 3.0 R6 Turbo – M256
    Mercedes SLK & SLC Benzinmotoren – R172
    Mercedes SLK R172 – 2011 bis 2016
    • Mercedes SLK 200 – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes SLK 250 – 1.8 Turbo – M271
    • Mercedes SLK 350 – 3.5 V6 – M276
    Mercedes SLC R172 – 2016 bis 2020
    • Mercedes SLC 180 – 1.6 Turbo – M274
    • Mercedes SLC 200 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes SLC 300 – 2.0 Turbo – M274
    • Mercedes-AMG SLC 43 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes SL Benzinmotoren – R231 & R232
    Mercedes SL R231 – 2012 bis 2020
    • Mercedes SL 350 – 3.5 V6 – M276
    • Mercedes SL 400 – 3.0 V6 Biturbo – M276
    Mercedes-AMG SL R232 – ab 2022
    • Mercedes-AMG SL 43 – 2.0 Turbo – M139
    Mercedes CLE Benzinmotoren – C236 & A236
    Mercedes CLE Coupé / Cabriolet C236 / A236 – ab 2023
    • Mercedes CLE 180 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes CLE 200 – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes CLE 300 4MATIC – 2.0 Turbo – M254
    • Mercedes CLE 450 4MATIC – 3.0 R6 Turbo – M256
    • Mercedes-AMG CLE 53 – 3.0 R6 Turbo – M256

    Ihr Mercedes-Benz-Motor ist nicht aufgeführt?


    Die Liste zeigt eine Auswahl häufiger Mercedes-Benz-Motoren und ist nicht abschließend. Senden Sie uns Fahrzeugschein, HSN/TSN oder Fahrgestellnummer und – sofern bekannt – den Motorcode. Wir prüfen individuell, ob und in welchem Umfang wir Ihren Mercedes-Motor bearbeiten können.

    Welche Arbeiten gehören zur Mercedes-Benz Motorinstandsetzung?

    Zylinderkopf

    Zylinderkopf, Dichtflächen, Ventile und Ventiltrieb werden entsprechend dem festgestellten Schaden geprüft, bearbeitet oder erneuert.

    Motorblock

    Motorblock und Zylinder werden gereinigt, vermessen und entsprechend dem vorhandenen Verschleiß fachgerecht bearbeitet.

    Kurbeltrieb

    Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Lagerstellen werden auf Verschleiß und Beschädigungen geprüft und entsprechend dem Befund instand gesetzt.

    Montage & Kontrolle

    Nach den erforderlichen Bearbeitungsarbeiten erfolgt der fachgerechte Zusammenbau mit abschließender Funktions- und Qualitätskontrolle.

    Mercedes-Motor instand setzen oder austauschen?

    Ist die vorhandene Motorbasis technisch zuverlässig instandsetzbar, kann eine Motorinstandsetzung den originalen Motor erhalten.

    Bei massiven Schäden, einer ungeeigneten Motorbasis oder einem wirtschaftlich unverhältnismäßigen Reparaturaufwand kann ein passend definierter Austauschmotor die sinnvollere Alternative sein.

    Welche Variante für Ihr Fahrzeug sinnvoll ist, entscheiden wir auf Grundlage von Diagnose, technischem Befund und wirtschaftlicher Bewertung.

    Steuerkettenprobleme bei Mercedes-Benz?

    Rasselnde Geräusche, Fehler zu den Steuerzeiten oder Auffälligkeiten am Kettentrieb können bei verschiedenen Mercedes-Benz Motorfamilien auftreten. Ob ein Steuerkettenwechsel ausreicht oder bereits weitergehende Motorschäden entstanden sind, muss anhand des jeweiligen Motorcodes und Schadensbilds geprüft werden.

    Weitere Informationen zu Motorcodes, typischen Symptomen, Diagnose und Reparaturumfang finden Sie auf unserer speziellen Seite zum Mercedes-Benz Steuerkettenwechsel.

    Was kostet eine Mercedes-Benz Motorinstandsetzung?

    Die Kosten einer Mercedes-Benz Motorinstandsetzung hängen vom tatsächlich verbauten Motor, dem Schadensumfang und den erforderlichen Bearbeitungsarbeiten ab. Auch innerhalb derselben Baureihe können unterschiedliche Motorfamilien und technische Ausführungen verbaut sein. Deshalb ist der Motorcode für eine zuverlässige Kalkulation besonders wichtig.

    Je nach Befund können Ausbau, Maschinenarbeiten, Arbeiten an Zylinderkopf oder Kurbeltrieb, benötigte Ersatzteile sowie mögliche Folgeschäden den Reparaturumfang beeinflussen. Nach ausreichender Diagnose erhalten Sie eine nachvollziehbare Kostenaufstellung und eine technische Empfehlung zum weiteren Vorgehen.

    Mercedes-Benz Motorinstandsetzung für Ihr Fahrzeug anfragen

    Sie haben einen Motorschaden an Ihrem Mercedes-Benz oder möchten wissen, ob eine Motorinstandsetzung technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist? Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorcode – sofern bekannt –, Laufleistung und eine möglichst genaue Beschreibung des Schadens.

    Wir prüfen Ihre Angaben und besprechen mit Ihnen, welcher nächste Schritt für Ihren Mercedes-Benz sinnvoll ist.