BMW Motorinstandsetzung – Motorschäden fachgerecht beheben

Motorschäden bei BMW reichen von Steuertrieb- und Schmierungsproblemen bis zu Schäden an Kolben, Zylindern, Lagern oder Zylinderkopf. DSM Motorinstandsetzung prüft den konkreten BMW-Motor und entscheidet nicht pauschal nach Modell oder Fehlercode.

Je nach Schaden kommen gezielte Reparatur, Motorinstandsetzung, Teil- oder Generalüberholung sowie ein passender Austauschmotor infrage. Sie erhalten nach der Diagnose eine klare technische Empfehlung und eine nachvollziehbare Kostenaufstellung.

  • Motorcode-basiert

  • technisch fundiert

  • ehrliche Einschätzung

  • transparente Kosten

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    BMW Motorinstandsetzung – Diesel- und Benzinmotoren fachgerecht reparieren

    BMW verwendet innerhalb der einzelnen Baureihen zahlreiche unterschiedliche Diesel- und Benzinmotoren. Entscheidend für Diagnose und Reparatur ist deshalb nicht allein die Modellbezeichnung, sondern der tatsächlich verbaute Motorcode und dessen technischer Zustand.

    Wir prüfen, ob eine gezielte Reparatur, Motorinstandsetzung, Motorüberholung oder ein Austauschmotor für Ihr Fahrzeug technisch und wirtschaftlich die sinnvollste Lösung ist.

    Typische Motorschäden bei BMW

    Je nach Motorfamilie, Laufleistung und Einsatzbedingungen können unterschiedliche Schäden auftreten. Deshalb beurteilen wir jeden Motor anhand des tatsächlichen Schadensbilds.

    • ✓ Erhöhter Ölverbrauch oder Kompressionsverlust
    • ✓ Schäden an Kolben und Zylindern
    • ✓ Lager- und Öldruckprobleme
    • ✓ Schäden an Zylinderkopf oder Ventiltrieb
    • ✓ Turbolader- oder Einspritzprobleme
    • ✓ Folgeschäden durch Steuertrieb oder unzureichende Schmierung
    Fehlercodes oder Geräusche allein reichen für eine zuverlässige Beurteilung eines inneren Motorschadens in der Regel nicht aus. Entscheidend ist die technische Prüfung des tatsächlichen Schadensbilds.
    Kfz-Mechatroniker prüft einen geöffneten Motorraum mit einem Diagnosetablet bei der BMW Motorinstandsetzung.
    Geöffneter Motor mit sichtbaren Nockenwellen und Ventiltrieb in einer professionellen Werkstatt, geeignet für die BMW Motorinstandsetzung.

    Diagnose nach Motorcode und Schadensbild

    Bevor wir eine Motorinstandsetzung empfehlen, prüfen wir den BMW-Motor entsprechend den vorhandenen Symptomen, dem jeweiligen Motortyp und dem konkreten Schadensbild.

    • ✓ Fehlerspeicher und relevante Messwerte
    • ✓ Motorlauf und auffällige Geräusche
    • ✓ Öl- und Kühlmittelzustand
    • ✓ Kompressions- oder Druckverlustprüfung
    • ✓ Öldruck und Steuerzeiten
    Bei Verdacht auf einen inneren Motorschaden kann eine zuvor abgestimmte Demontage erforderlich sein. Dabei unterscheiden wir klar zwischen einem technischen Verdacht und einem tatsächlich festgestellten Schaden.

    BMW Motoren & Modelle, die wir bearbeiten

    BMW hat seit etwa Baujahr 2005 zahlreiche Diesel- und Benzinmotoren in unterschiedlichen Baureihen, Leistungsstufen und technischen Ausführungen eingesetzt.

    Da dieselbe Modellbezeichnung je nach Baujahr mit unterschiedlichen Motorvarianten ausgestattet sein kann, führen wir nachfolgend zusätzlich die jeweiligen Motorcodes auf.

    Für die eindeutige Zuordnung benötigen wir möglichst die Fahrgestellnummer, die HSN/TSN und – sofern bekannt – den Motorcode.

    BMW 1er Dieselmotoren – E8x, F20/F21 & F40
    BMW 1er E81 / E82 / E87 / E88 – ab 2010 bis 2013
    • BMW 116d – N47 – N47D20A, N47D20C
    • BMW 118d – N47 – N47D20A, N47D20C
    • BMW 120d – N47 – N47D20A, N47D20C
    • BMW 123d – N47 Biturbo – N47D20D
    BMW 1er F20 / F21 – 2011 bis 2019
    • BMW 114d – N47 / B37 – N47D16, B37D15A
    • BMW 116d – N47 / B37 – N47D20C, B37D15A
    • BMW 118d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 120d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 125d – N47 / B47 – N47D20D, B47D20B
    BMW 1er F40 – ab 2019
    • BMW 116d – B37 – B37D15A
    • BMW 118d – B47 – B47D20A
    • BMW 120d / 120d xDrive – B47 – B47D20B
    BMW 2er Dieselmotoren – F22, F23, F45, F46, F44, G42 & U06
    BMW 2er Coupé / Cabrio F22 / F23 – ab 2014
    • BMW 218d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 220d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 225d – N47 / B47 – N47D20D, B47D20B
    BMW 2er Active Tourer / Gran Tourer F45 / F46 – ab 2014
    • BMW 214d / 216d – B37 – B37D15A
    • BMW 218d – B47 – B47D20A
    • BMW 220d – B47 – B47D20A, B47D20B
    BMW 2er Gran Coupé F44 – ab 2020
    • BMW 216d – B37 – B37D15A
    • BMW 218d – B47 – B47D20A
    • BMW 220d – B47 – B47D20B
    BMW 2er Coupé G42 / Active Tourer U06 – ab 2021
    • BMW 220d Coupé – B47 – B47D20B
    • BMW 218d Active Tourer – B47 – B47D20A
    • BMW 223d xDrive Active Tourer – B47 – B47D20B
    BMW 3er Dieselmotoren – E9x, F30/F31/F34 & G20/G21
    BMW 3er E90 / E91 / E92 / E93 – ab 2010 bis 2013
    • BMW 316d – N47 – N47D20C
    • BMW 318d – N47 – N47D20C
    • BMW 320d – N47 – N47D20C
    • BMW 325d – N57 – N57D30A
    • BMW 330d – N57 – N57D30A
    • BMW 335d – M57 – M57D30TU2
    BMW 3er F30 / F31 / F34 – 2012 bis 2019
    • BMW 316d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 318d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 320d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 325d – N47 / B47 – N47D20D, B47D20B
    • BMW 330d – N57 – N57D30A
    • BMW 335d xDrive – N57 – N57D30B
    BMW 3er G20 / G21 – ab 2019
    • BMW 318d – B47 – B47D20A
    • BMW 320d / 320d xDrive – B47 – B47D20B
    • BMW 330d / 330d xDrive – B57 – B57D30A
    • BMW M340d xDrive – B57 – B57D30B
    BMW 4er Dieselmotoren – F32/F33/F36 & G22/G23/G26
    BMW 4er F32 / F33 / F36 – 2013 bis 2020
    • BMW 418d – B47 – B47D20A
    • BMW 420d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 425d – N47 / B47 – N47D20D, B47D20B
    • BMW 430d – N57 – N57D30A
    • BMW 435d xDrive – N57 – N57D30B
    BMW 4er G22 / G23 / G26 – ab 2020
    • BMW 420d / 420d xDrive – B47 – B47D20B
    • BMW 430d xDrive – B57 – B57D30A
    • BMW M440d xDrive – B57 – B57D30B
    BMW 5er Dieselmotoren – E60/E61, F10/F11 & G30/G31/G60/G61
    BMW 5er E60 / E61 – Baujahr 2010
    • BMW 520d – N47 – N47D20C
    • BMW 525d – M57 / N57 – M57D30, N57D30A
    • BMW 530d – M57 / N57 – M57D30TU2, N57D30A
    BMW 5er F10 / F11 / F07 – 2010 bis 2017
    • BMW 518d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 520d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW 525d – N57 / N47 – N57D30A, N47D20D
    • BMW 530d – N57 – N57D30A
    • BMW 535d – N57 – N57D30B
    • BMW M550d xDrive – N57 – N57D30C
    BMW 5er G30 / G31 – ab 2017
    • BMW 518d – B47 – B47D20A
    • BMW 520d / 520d xDrive – B47 – B47D20A, B47D20B
    • BMW 525d – B47 – B47D20B
    • BMW 530d / 530d xDrive – B57 – B57D30A
    • BMW 540d xDrive – B57 – B57D30B
    • BMW M550d xDrive – B57 – B57D30C
    BMW 5er G60 / G61 – ab 2023
    • BMW 520d / 520d xDrive – B47 – B47D20
    • BMW 540d xDrive – B57 – B57D30
    BMW 6er Dieselmotoren – F06/F12/F13 & G32
    BMW 6er F06 / F12 / F13 – ab 2011
    • BMW 630d – N57 – N57D30A
    • BMW 640d – N57 – N57D30B
    BMW 6er Gran Turismo G32 – ab 2017
    • BMW 620d – B47 – B47D20A
    • BMW 630d xDrive – B57 – B57D30A
    • BMW 640d xDrive – B57 – B57D30B
    BMW 7er Dieselmotoren – F01/F02, G11/G12 & G70
    BMW 7er F01 / F02 – 2010 bis 2015
    • BMW 730d – N57 – N57D30A
    • BMW 740d – N57 – N57D30B
    • BMW 750d xDrive – N57 – N57D30C
    BMW 7er G11 / G12 – 2015 bis 2022
    • BMW 725d – B47 – B47D20B
    • BMW 730d – B57 – B57D30A
    • BMW 740d xDrive – B57 – B57D30B
    • BMW 750d xDrive – B57 – B57D30C
    BMW 7er G70 – ab 2022
    • BMW 740d xDrive – B57 – B57D30
    BMW 8er Dieselmotoren – G14, G15 & G16
    BMW 8er G14 / G15 / G16 – ab 2018
    • BMW 840d xDrive Coupé – B57 – B57D30B
    • BMW 840d xDrive Cabrio – B57 – B57D30B
    • BMW 840d xDrive Gran Coupé – B57 – B57D30B
    BMW X1 Dieselmotoren – E84, F48 & U11
    BMW X1 E84 – 2010 bis 2015
    • BMW X1 sDrive18d / xDrive18d – N47 – N47D20A, N47D20C
    • BMW X1 sDrive20d / xDrive20d – N47 – N47D20C
    • BMW X1 xDrive23d – N47 – N47D20D
    • BMW X1 xDrive25d – N47 – N47D20D
    BMW X1 F48 – 2015 bis 2022
    • BMW X1 sDrive16d – B37 – B37D15A
    • BMW X1 sDrive18d / xDrive18d – B47 – B47D20A
    • BMW X1 sDrive20d / xDrive20d – B47 – B47D20A
    • BMW X1 xDrive25d – B47 – B47D20B
    BMW X1 U11 – ab 2022
    • BMW X1 sDrive18d – B47 – B47D20
    • BMW X1 xDrive23d – B47 – B47D20
    BMW X2 Dieselmotoren – F39 & U10
    BMW X2 F39 – 2018 bis 2023
    • BMW X2 sDrive16d – B37 – B37D15A
    • BMW X2 sDrive18d / xDrive18d – B47 – B47D20A
    • BMW X2 sDrive20d / xDrive20d – B47 – B47D20A
    • BMW X2 xDrive25d – B47 – B47D20B
    BMW X2 U10 – ab 2024
    • BMW X2 xDrive20d – B47 – B47D20
    BMW X3 Dieselmotoren – F25, G01 & G45
    BMW X3 F25 – 2010 bis 2017
    • BMW X3 sDrive18d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW X3 xDrive20d – N47 / B47 – N47D20C, B47D20A
    • BMW X3 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X3 xDrive35d – N57 – N57D30B
    BMW X3 G01 – ab 2017
    • BMW X3 sDrive18d / xDrive20d – B47 – B47D20A, B47D20B
    • BMW X3 xDrive30d – B57 – B57D30A
    • BMW X3 M40d – B57 – B57D30B
    BMW X3 G45 – ab 2024
    • BMW X3 xDrive20d – B47 – B47D20
    BMW X4 Dieselmotoren – F26 & G02
    BMW X4 F26 – 2014 bis 2018
    • BMW X4 xDrive20d – B47 – B47D20A
    • BMW X4 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X4 xDrive35d – N57 – N57D30B
    BMW X4 G02 – ab 2018
    • BMW X4 xDrive20d – B47 – B47D20A, B47D20B
    • BMW X4 xDrive30d – B57 – B57D30A
    • BMW X4 M40d – B57 – B57D30B
    BMW X5 Dieselmotoren – E70, F15 & G05
    BMW X5 E70 – ab 2010 bis 2013
    • BMW X5 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X5 xDrive40d – N57 – N57D30B
    • BMW X5 M50d – N57 – N57D30C
    BMW X5 F15 – 2013 bis 2018
    • BMW X5 sDrive25d / xDrive25d – N47 / B47 – N47D20D, B47D20B
    • BMW X5 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X5 xDrive40d – N57 – N57D30B
    • BMW X5 M50d – N57 – N57D30C
    BMW X5 G05 – ab 2018
    • BMW X5 xDrive30d – B57 – B57D30A
    • BMW X5 xDrive40d – B57 – B57D30B
    • BMW X5 M50d – B57 – B57D30C
    BMW X6 Dieselmotoren – E71, F16 & G06
    BMW X6 E71 – ab 2010 bis 2014
    • BMW X6 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X6 xDrive40d – N57 – N57D30B
    • BMW X6 M50d – N57 – N57D30C
    BMW X6 F16 – 2014 bis 2019
    • BMW X6 xDrive30d – N57 – N57D30A
    • BMW X6 xDrive40d – N57 – N57D30B
    • BMW X6 M50d – N57 – N57D30C
    BMW X6 G06 – ab 2019
    • BMW X6 xDrive30d – B57 – B57D30A
    • BMW X6 xDrive40d – B57 – B57D30B
    • BMW X6 M50d – B57 – B57D30C
    BMW X7 Dieselmotoren – G07
    BMW X7 G07 – ab 2019
    • BMW X7 xDrive30d – B57 – B57D30A
    • BMW X7 xDrive40d – B57 – B57D30B
    • BMW X7 M50d – B57 – B57D30C

    BMW 1er Benzinmotoren – E8x, F20/F21 & F40
    BMW 1er E81 / E82 / E87 / E88 – ab 2010 bis 2013
    • BMW 116i – N43 / N45 – N43B20A, N45B16A
    • BMW 118i – N43 – N43B20A
    • BMW 120i – N43 – N43B20A
    • BMW 125i – N52 – N52B30A
    • BMW 135i – N54 / N55 – N54B30A, N55B30A
    • BMW 1er M Coupé – N54 – N54B30A
    BMW 1er F20 / F21 – 2011 bis 2019
    • BMW 114i – N13 – N13B16A
    • BMW 116i – N13 / B38 – N13B16A, B38B15A
    • BMW 118i – N13 / B38 – N13B16A, B38B15A
    • BMW 120i – N13 / B48 – N13B16A, B48B20A
    • BMW 125i – N20 / B48 – N20B20A, B48B20B
    • BMW M135i – N55 – N55B30A
    • BMW M140i – B58 – B58B30A
    BMW 1er F40 – ab 2019
    • BMW 118i – B38 – B38B15A
    • BMW 120i – B48 – B48B20A
    • BMW 128ti – B48 – B48B20B
    • BMW M135i xDrive – B48 – B48B20B
    BMW 2er Benzinmotoren – F22/F23, F45/F46, F44 & G42/G87
    BMW 2er Coupé / Cabrio F22 / F23 – ab 2014
    • BMW 218i – B38 – B38B15A
    • BMW 220i – N20 / B48 – N20B20A, B48B20A
    • BMW 228i – N20 – N20B20A
    • BMW 230i – B48 – B48B20B
    • BMW M235i – N55 – N55B30A
    • BMW M240i – B58 – B58B30A
    • BMW M2 – N55 – N55B30A
    • BMW M2 Competition / M2 CS – S55 – S55B30A
    BMW 2er Active Tourer / Gran Tourer F45 / F46 – ab 2014
    • BMW 216i / 218i – B38 – B38B15A
    • BMW 220i – B48 – B48B20A
    • BMW 225i xDrive – B48 – B48B20B
    BMW 2er Gran Coupé F44 – ab 2020
    • BMW 218i – B38 – B38B15A
    • BMW 220i – B48 – B48B20A
    • BMW M235i xDrive – B48 – B48B20B
    BMW 2er Coupé G42 / M2 G87 – ab 2021
    • BMW 220i – B48 – B48B20A
    • BMW 230i – B48 – B48B20B
    • BMW M240i xDrive – B58 – B58B30B
    • BMW M2 – S58 – S58B30
    BMW 3er Benzinmotoren – E9x, F30/F31/F34 & G20/G21
    BMW 3er E90 / E91 / E92 / E93 – ab 2010 bis 2013
    • BMW 316i – N43 / N45 – N43B20A, N45B16A
    • BMW 318i – N43 / N46 – N43B20A, N46B20
    • BMW 320i – N43 / N46 – N43B20A, N46B20
    • BMW 325i – N53 / N52 – N53B30A, N52B30A
    • BMW 330i – N53 / N52 – N53B30A, N52B30A
    • BMW 335i – N54 / N55 – N54B30A, N55B30A
    BMW 3er F30 / F31 / F34 – 2012 bis 2019
    • BMW 316i – N13 – N13B16A
    • BMW 318i – B38 – B38B15A
    • BMW 320i – N20 / B48 – N20B20A, B48B20A
    • BMW 328i – N20 – N20B20A
    • BMW 330i – B48 – B48B20B
    • BMW 335i – N55 – N55B30A
    • BMW 340i – B58 – B58B30A
    • BMW M3 F80 – S55 – S55B30A
    BMW 3er G20 / G21 – ab 2019
    • BMW 318i – B48 – B48B20
    • BMW 320i – B48 – B48B20A
    • BMW 330i – B48 – B48B20B
    • BMW M340i xDrive – B58 – B58B30B
    • BMW M3 G80 / G81 – S58 – S58B30A, S58B30B
    BMW 4er Benzinmotoren – F32/F33/F36 & G22/G23/G26
    BMW 4er F32 / F33 / F36 – 2013 bis 2020
    • BMW 418i – B38 – B38B15A
    • BMW 420i – N20 / B48 – N20B20A, B48B20A
    • BMW 428i – N20 – N20B20A
    • BMW 430i – B48 – B48B20B
    • BMW 435i – N55 – N55B30A
    • BMW 440i – B58 – B58B30A
    • BMW M4 F82 / F83 – S55 – S55B30A
    BMW 4er G22 / G23 / G26 – ab 2020
    • BMW 420i – B48 – B48B20A
    • BMW 430i – B48 – B48B20B
    • BMW M440i xDrive – B58 – B58B30B
    • BMW M4 G82 / G83 – S58 – S58B30A, S58B30B
    BMW 5er Benzinmotoren – E60/E61, F10/F11 & G30/G31/G60
    BMW 5er E60 / E61 – Baujahr 2010
    • BMW 523i / 525i – N53 / N52 – N53B25A, N52B25A
    • BMW 528i / 530i – N53 / N52 – N53B30A, N52B30A
    BMW 5er F10 / F11 / F07 – 2010 bis 2017
    • BMW 520i – N20 – N20B20B
    • BMW 528i – N20 – N20B20A
    • BMW 535i – N55 – N55B30A
    BMW 5er G30 / G31 – ab 2017
    • BMW 520i – B48 – B48B20A
    • BMW 530i – B48 – B48B20B
    • BMW 540i / 540i xDrive – B58 – B58B30A, B58B30B
    BMW 5er G60 / G61 – ab 2023
    • BMW 520i – B48 – B48B20
    • BMW 540i xDrive – B58 – B58B30
    BMW 6er Benzinmotoren – F06/F12/F13 & G32
    BMW 6er F06 / F12 / F13 – ab 2011
    • BMW 640i – N55 – N55B30A
    BMW 6er Gran Turismo G32 – ab 2017
    • BMW 630i – B48 – B48B20B
    • BMW 640i xDrive – B58 – B58B30A
    BMW 7er Benzinmotoren – F01/F02, G11/G12 & G70
    BMW 7er F01 / F02 – 2010 bis 2015
    • BMW 730i – N52 / N53 – N52B30A, N53B30A
    • BMW 740i – N54 / N55 – N54B30A, N55B30A
    BMW 7er G11 / G12 – 2015 bis 2022
    • BMW 730i – B48 – B48B20B
    • BMW 740i – B58 – B58B30A, B58B30B
    BMW 7er G70 – ab 2022
    • BMW 740i / 740i xDrive – B58 – B58B30
    BMW 8er Benzinmotoren – G14, G15 & G16
    BMW 8er G14 / G15 / G16 – ab 2018
    • BMW 840i Coupé – B58 – B58B30
    • BMW 840i Cabrio – B58 – B58B30
    • BMW 840i Gran Coupé – B58 – B58B30
    BMW X1 Benzinmotoren – E84, F48 & U11
    BMW X1 E84 – 2010 bis 2015
    • BMW X1 sDrive18i – N46 – N46B20
    • BMW X1 sDrive20i / xDrive20i – N20 – N20B20
    • BMW X1 xDrive28i – N20 / N52 – N20B20A, N52B30A
    BMW X1 F48 – 2015 bis 2022
    • BMW X1 sDrive18i – B38 – B38B15A
    • BMW X1 sDrive20i / xDrive20i – B48 – B48B20A
    • BMW X1 xDrive25i – B48 – B48B20B
    BMW X1 U11 – ab 2022
    • BMW X1 sDrive18i – B38 – B38B15
    • BMW X1 xDrive23i – B48 – B48B20
    BMW X2 Benzinmotoren – F39 & U10
    BMW X2 F39 – 2018 bis 2023
    • BMW X2 sDrive18i – B38 – B38B15A
    • BMW X2 sDrive20i / xDrive20i – B48 – B48B20A
    • BMW X2 M35i xDrive – B48 – B48B20B
    BMW X2 U10 – ab 2024
    • BMW X2 sDrive20i – B48 – B48B20
    • BMW X2 M35i xDrive – B48 – B48B20
    BMW X3 Benzinmotoren – F25, G01 & G45
    BMW X3 F25 – 2010 bis 2017
    • BMW X3 xDrive20i – N20 – N20B20
    • BMW X3 xDrive28i – N20 / N52 – N20B20A, N52B30A
    • BMW X3 xDrive35i – N55 – N55B30A
    BMW X3 G01 – ab 2017
    • BMW X3 xDrive20i – B48 – B48B20A
    • BMW X3 xDrive30i – B48 – B48B20B
    • BMW X3 M40i – B58 – B58B30A, B58B30B
    • BMW X3 M – S58 – S58B30A, S58B30B
    BMW X3 G45 – ab 2024
    • BMW X3 20 xDrive – B48 – B48B20
    • BMW X3 M50 xDrive – B58 – B58B30
    BMW X4 Benzinmotoren – F26 & G02
    BMW X4 F26 – 2014 bis 2018
    • BMW X4 xDrive20i – N20 – N20B20
    • BMW X4 xDrive28i – N20 – N20B20A
    • BMW X4 xDrive35i – N55 – N55B30A
    • BMW X4 M40i – N55 – N55B30A
    BMW X4 G02 – ab 2018
    • BMW X4 xDrive20i – B48 – B48B20A
    • BMW X4 xDrive30i – B48 – B48B20B
    • BMW X4 M40i – B58 – B58B30A, B58B30B
    • BMW X4 M – S58 – S58B30A, S58B30B
    BMW X5 Benzinmotoren – E70, F15 & G05
    BMW X5 E70 – ab 2010 bis 2013
    • BMW X5 xDrive35i – N55 – N55B30A
    BMW X5 F15 – 2013 bis 2018
    • BMW X5 xDrive35i – N55 – N55B30A
    BMW X5 G05 – ab 2018
    • BMW X5 xDrive40i – B58 – B58B30B, B58B30
    BMW X6 Benzinmotoren – E71, F16 & G06
    BMW X6 E71 – ab 2010 bis 2014
    • BMW X6 xDrive35i – N54 / N55 – N54B30A, N55B30A
    BMW X6 F16 – 2014 bis 2019
    • BMW X6 xDrive35i – N55 – N55B30A
    BMW X6 G06 – ab 2019
    • BMW X6 xDrive40i – B58 – B58B30B, B58B30
    BMW X7 Benzinmotoren – G07
    BMW X7 G07 – ab 2019
    • BMW X7 xDrive40i – B58 – B58B30B, B58B30
    BMW Z4 Benzinmotoren – E89 & G29
    BMW Z4 E89 – 2010 bis 2016
    • BMW Z4 sDrive20i – N20 – N20B20
    • BMW Z4 sDrive23i – N52 – N52B25A
    • BMW Z4 sDrive28i – N20 – N20B20A
    • BMW Z4 sDrive30i – N52 – N52B30A
    • BMW Z4 sDrive35i / sDrive35is – N54 – N54B30A
    BMW Z4 G29 – ab 2019
    • BMW Z4 sDrive20i – B48 – B48B20A
    • BMW Z4 sDrive30i – B48 – B48B20B
    • BMW Z4 M40i – B58 – B58B30B

    Ihr BMW-Motor ist nicht aufgeführt?

    Die Liste zeigt eine Auswahl häufiger BMW-Motoren ab etwa Baujahr 2005 und ist nicht abschließend. Senden Sie uns Fahrzeugschein, HSN/TSN oder Fahrgestellnummer und – sofern bekannt – den Motorcode.

    Wir prüfen individuell, ob und in welchem Umfang wir Ihren BMW-Motor fachgerecht bearbeiten können.

    Welche Arbeiten gehören zur BMW Motorinstandsetzung?

    Zylinderkopf

    Zylinderkopf, Dichtflächen, Ventile und Ventiltrieb werden entsprechend dem Schaden geprüft, bearbeitet oder erneuert.

    Motorblock

    Motorblock und Zylinder werden gereinigt, vermessen und entsprechend dem festgestellten Verschleiß fachgerecht bearbeitet.

    Kurbeltrieb

    Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Lagerstellen werden auf Verschleiß und Beschädigungen geprüft und entsprechend dem Befund instand gesetzt.

    Montage & Kontrolle

    Nach den erforderlichen Arbeiten erfolgt der fachgerechte Zusammenbau mit Betriebsstoffen und abschließender Qualitätskontrolle.

    BMW-Motor instand setzen oder austauschen?

    Ist die vorhandene Motorbasis technisch zuverlässig instandsetzbar, kann eine Motorinstandsetzung den originalen Motor erhalten.

    Bei massiven Schäden am Motorblock, einer ungeeigneten Ausgangsbasis oder einem wirtschaftlich unverhältnismäßigen Reparaturaufwand kann ein Austauschmotor die sinnvollere Alternative sein.

    Welche Lösung für Ihren BMW sinnvoll ist, stellen wir nach Diagnose, technischem Befund und wirtschaftlicher Bewertung nachvollziehbar gegenüber.
    Motorinstandsetzung
    Austauschmotor
    Audi-Motorblock mit sichtbaren Zylindern und Kolben auf einem roten Montageständer in einer professionellen Kfz-Werkstatt.

    Steuerkettenprobleme bei BMW?

    Rasselnde Geräusche, Fehler zu den Steuerzeiten oder Probleme am Kettentrieb können bei verschiedenen BMW-Motorfamilien auftreten. Ob ein Steuerkettenwechsel ausreicht oder bereits Folgeschäden entstanden sind, muss anhand des jeweiligen Motors und Schadensbilds geprüft werden.

    Weitere Informationen zu Motorcodes, typischen Symptomen, Diagnose und Reparaturumfang finden Sie auf unserer speziellen Seite zum BMW Steuerkettenwechsel.
    BMW Steuerkettenwechsel

    Was kostet eine BMW Motorinstandsetzung?

    Die Kosten einer BMW Motorinstandsetzung hängen vom tatsächlich verbauten Motor, dem Schadensumfang und den erforderlichen Bearbeitungsarbeiten ab. Deshalb ist der Motorcode für eine zuverlässige Einschätzung wichtiger als die Modellbezeichnung allein.

    Je nach Befund können unter anderem Ausbau, Maschinenarbeiten, Arbeiten an Zylinderkopf oder Kurbeltrieb sowie benötigte Ersatzteile und mögliche Folgeschäden den Reparaturumfang beeinflussen. Nach ausreichender Diagnose erhalten Sie eine nachvollziehbare Kostenaufstellung und eine technische Empfehlung zum weiteren Vorgehen.

    Kosten

    Die Kosten richten sich nach Motorcode, Schadensumfang, Ausbauaufwand, benötigten Teilen und erforderlichen Bearbeitungsarbeiten.

    Diagnose

    Nach ausreichender Prüfung erhalten Sie eine nachvollziehbare Einschätzung und einen klar beschriebenen Reparaturumfang.

    Deutschlandweiter Transport

    Ihr BMW kann selbst zu unserer Werkstatt gebracht oder nach vorheriger Abstimmung deutschlandweit transportiert werden.

    BMW Motorinstandsetzung für Ihr Fahrzeug anfragen

    Sie haben einen Motorschaden an Ihrem BMW oder möchten wissen, ob eine Motorinstandsetzung technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist? Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorcode – sofern bekannt –, Laufleistung und eine möglichst genaue Beschreibung des Schadens.

    Wir prüfen Ihre Angaben und besprechen mit Ihnen, welcher nächste Schritt für Ihren BMW sinnvoll ist.

    Kostenlose Anfrage stellen 05203 / 9191023 WhatsApp