Austauschmotor mit Einbau – geprüft, passend und klar kalkuliert
Ist der vorhandene Motor technisch nicht mehr zuverlässig instandsetzbar oder wäre die Reparatur im Verhältnis zum Fahrzeugwert unwirtschaftlich, kann ein passender Austauschmotor die sinnvollere Lösung sein.
DSM Motorinstandsetzung prüft zunächst Schaden, Fahrzeugzustand und Alternativen. Anschließend erhalten Sie ein Angebot, in dem Zustand des Motors, Lieferumfang, Einbauarbeiten, Nebenarbeiten, Altteilregelung und Gewährleistung eindeutig beschrieben sind.
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Was bedeutet Austauschmotor bei DSM?
Der Begriff Austauschmotor allein sagt noch nichts über den tatsächlichen Zustand des Motors aus. Je nach Verfügbarkeit und Auftrag kann es sich um einen geprüften Gebrauchtmotor, einen teilüberholten Motor oder einen umfassend überholten Motor handeln.
Im Angebot benennen wir den Zustand konkret und führen nachvollziehbar auf, welche Bauteile geprüft, bearbeitet oder erneuert wurden.
Wann ist ein Motortausch sinnvoll?
Ein Austauschmotor kann sinnvoll sein, wenn der vorhandene Motor stark beschädigt ist oder eine Instandsetzung technisch beziehungsweise wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll erscheint.
- ✓ Motorblock oder Kurbeltrieb massiv beschädigt
- ✓ Instandsetzung technisch nicht zuverlässig möglich
- ✓ Reparatur- und Teileaufwand unverhältnismäßig hoch
- ✓ Passender Austauschmotor wirtschaftlicher verfügbar
Was wird geprüft oder erneuert?
Welche Bauteile geprüft, bearbeitet oder erneuert werden, hängt von der angebotenen Ausführung des Austauschmotors ab.
- ✓ Motorblock und Zylinder
- ✓ Kurbelwelle, Pleuel und Lagerstellen
- ✓ Zylinderkopf und Ventiltrieb
- ✓ Dichtflächen und relevante Verschleißbereiche
Einbauumfang und Anbauteile
Grundmotor
Im Angebot wird klar angegeben, ob es sich beispielsweise um einen Grundmotor, Rumpfmotor oder vollständigen Motor handelt und welcher Lieferumfang enthalten ist.
Anbauteile
Turbolader, Injektoren, Hochdruckpumpe, Generator, Klimakompressor, Wasserpumpe und weitere Anbauteile werden getrennt berücksichtigt.
Aus- & Einbau
Der fachgerechte Ausbau des vorhandenen Motors sowie der Einbau des Austauschmotors werden entsprechend dem vereinbarten Leistungsumfang durchgeführt.
Prüfung
Nach dem Einbau erfolgen die notwendigen Anpassungs-, Kontroll- und Prüfarbeiten sowie die abschließende Funktionskontrolle.
Ursachenanalyse schützt den Austauschmotor
Ein Austauschmotor sollte nicht eingebaut werden, ohne die Ursache des ursprünglichen Motorschadens zu prüfen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass auch der Ersatzmotor erneut beschädigt wird.
- ✓ Öl- und Kühlsystem prüfen
- ✓ Turbolader und Ladeluftsystem beurteilen
- ✓ Einspritzsystem und Kraftstoffversorgung prüfen
- ✓ Partikelfilter und Abgassystem berücksichtigen
Notwendige Nebenarbeiten erklären wir Ihnen vorab und führen sie erst nach Abstimmung durch.
Transport und Fahrzeuganlieferung
Ist Ihr Fahrzeug nicht fahrbereit, kann nach vorheriger Abstimmung eine Fahrzeugabholung organisiert werden. Ist der Motor bereits ausgebaut, kann je nach Auftrag auch ein Motorversand abgestimmt werden.
Kosten
Der Preis richtet sich nach Motorcode, Ausführung, Lieferumfang, Einbauaufwand, Anbauteilen und notwendigen Nebenarbeiten.
Lieferzeit
Die Verfügbarkeit und Lieferzeit hängt vom jeweiligen Motorcode und von der gewünschten Ausführung des Austauschmotors ab.
Gewährleistung
Gewährleistungsumfang, Wartungsvorgaben und mögliche Einschränkungen werden im Angebot beziehungsweise in den Vertragsbedingungen eindeutig geregelt.
Austauschmotor für Ihr Fahrzeug anfragen
Sie möchten wissen, ob ein Austauschmotor für Ihr Fahrzeug sinnvoll ist? Senden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten, den Motorcode – sofern bekannt –, die Laufleistung und eine kurze Beschreibung des Schadens.
Wir prüfen die Möglichkeiten und besprechen mit Ihnen, welche Lösung technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist.